11月30日，都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目（簡稱“都四項(xiàng)目”）DSZQ-3標(biāo)映秀二號隧道全隧貫通，是都四項(xiàng)目全線首個貫通的隧道，標(biāo)志著都四項(xiàng)目都江堰至臥龍段建設(shè)取得重大突破，為“決戰(zhàn)四季度 大干一百天”再添戰(zhàn)果。
本次貫通的映秀二號隧道全長528米，存在板塊活動強(qiáng)烈、滑坡、巖堆、崩塌、危巖等不良地質(zhì)，加之隧道下穿220KV高壓線，安全風(fēng)險和施工技術(shù)難度大。
為保證施工現(xiàn)場安全，隧道在洞內(nèi)安裝了有毒有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有害氣體全時監(jiān)控、危險報警、指揮疏散全過程管控；引入“智慧工地”平臺，通過在隧道內(nèi)安裝定位基站和洞內(nèi)施工人員佩戴安全手環(huán)對人員進(jìn)行精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)智能、工作互通互聯(lián)、信息協(xié)同共享、風(fēng)險智慧預(yù)控的新型信息化管理。為落實(shí)好環(huán)境保護(hù)，在隧道洞門口安裝了噪聲、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)透明化檢測管理。為加快建設(shè)進(jìn)度，施工過程主要以短臺階法開挖為主，建立以多功能開挖臺車、濕噴機(jī)械手、錨桿鉆注一體機(jī)、智能二襯臺車、仰拱棧橋、除塵凈化機(jī)等設(shè)備為主的施工裝備協(xié)作體系，保障隧道按期貫通。
進(jìn)入四季度以來，都四項(xiàng)目以“項(xiàng)目攻堅(jiān)年”為抓手，圍繞“品質(zhì)提升、全效推進(jìn)、超前籌備”總體目標(biāo)，積極響應(yīng)省委省政府“決戰(zhàn)四季度 大干100天”沖鋒號令，重排第四季度建設(shè)計(jì)劃，組織開展“決戰(zhàn)年度目標(biāo)”專項(xiàng)勞動競賽，搭建“五方質(zhì)量監(jiān)管體系”，增添智慧化建管措施，將超頻模式常態(tài)化、超常措施常規(guī)化，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)參建各方與各級地方政府相關(guān)部門合力攻堅(jiān)、踔厲沖刺，跳起摸高，力爭超額完成年度投資和形象進(jìn)度任務(wù)，為項(xiàng)目早日建成通車創(chuàng)造有利條件。
