3月15日清晨，伴隨著火車汽笛聲，首列載著210根25m鋼軌的列車平穩(wěn)駛?cè)肼㈣F路瀘州港站，標志著隆黃鐵路（隆敘段）擴改工程項目建設(shè)正式進入軌料存儲階段，為順利實現(xiàn)“6·25”鋪架任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
用于軌料存儲的雙加鋪軌基地距瀘州港站約15km，位于瀘州市龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)，采用永臨結(jié)合的方式，原位鋪設(shè)3道全長1520.7m作為長軌裝卸線，4道全長1048.7m作為調(diào)車線，6道1156.9m作為軌排裝卸線，通過雙加至瀘州聯(lián)絡(luò)線連接既有隆敘鐵路，保證長軌進場及軌料運輸。基地占地總面積約126畝，承擔全線鋪軌任務(wù)，基地內(nèi)設(shè)置500m長鋼軌存放區(qū)、軌枕存放區(qū)、存砟場以及材料庫房等生產(chǎn)房屋。
隆黃鐵路（隆敘段）擴改項目建設(shè)已進入沖刺階段，隆敘宜鐵路公司及各參建單位將按照建設(shè)管理總體規(guī)劃，以架梁和鋪軌為關(guān)鍵線路，提前謀劃關(guān)鍵工程建設(shè)，確保鋪架基地穩(wěn)步實施、軌道及“四電”工程按計劃推進。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量，全力保障外部環(huán)境，發(fā)揚“敢于擔當、永爭一流”的蜀道精神，砥礪奮進、高質(zhì)量推進西部陸海新通道建設(shè)。
