久馬高速紅原3號(hào)大橋全線貫通
近日，久馬高速紅原3號(hào)大橋在全體參建人員的不懈努力下全幅貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目主線建設(shè)任務(wù)圓滿完成，順利實(shí)現(xiàn)全線貫通。
久馬高速紅原3號(hào)大橋位于紅原縣龍日鎮(zhèn)龍日壩村，大橋宛如一抹彩帶蜿蜒于川西高原之間，橋梁全長(zhǎng)967.75米，設(shè)計(jì)樁基132根，鋼管混凝土墩柱124根，系梁62道，鋼桁梁64榀。自2020年7月6日項(xiàng)目開工以來，面對(duì)高原高寒、缺氧的極端天氣和復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目部提前部署、優(yōu)化組織，歷時(shí)1160天，順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線貫通。
久馬高速公路是連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、阿壩少數(shù)民族地區(qū)和青海省的重要通道，是輻射帶動(dòng)民族地區(qū)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、鄉(xiāng)村振興的民生大通道以及促進(jìn)民族地區(qū)各民族團(tuán)結(jié)的政治大走廊。8-1標(biāo)段全線貫通為四川邊遠(yuǎn)山區(qū)交通發(fā)展提供便利條件，為四川及青海沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的活力，這將有力推動(dòng)民族地區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提升民族地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
天邛高速梨花山1號(hào)隧道左洞順利貫通
近日，天邛高速項(xiàng)目梨花山1號(hào)隧道左洞順利貫通，經(jīng)過350多個(gè)晝夜的艱苦奮斗，項(xiàng)目建設(shè)迎來新進(jìn)展，隧道工程開挖進(jìn)尺達(dá)到98%。
為確保梨花山隧道按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃推進(jìn)，成邛雅公司周密部署，科學(xué)安排，統(tǒng)籌推進(jìn)，全力確保隧道施工安全順利貫通。一是強(qiáng)化隧道施工安全管控，采用掌子面人員超限預(yù)警系統(tǒng)，嚴(yán)格控制掌子面人數(shù)限制，每日復(fù)核監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和施工情況，確保隧道施工安全管控到位。二是加強(qiáng)汛期現(xiàn)場(chǎng)巡查管理，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)工作要求，加強(qiáng)汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患排查治理，實(shí)行業(yè)主、監(jiān)理、施工24小時(shí)跟班值守制度，確保隧道施工駐地安全可控。三是強(qiáng)化施工要素保障，動(dòng)態(tài)更新隧道施工計(jì)劃，重點(diǎn)保障材料和出渣運(yùn)輸通道暢通，提前儲(chǔ)備隧道施工鋼架、鋼筋、錨桿等材料，確保隧道施工物資供應(yīng)充足。
當(dāng)前，天邛高速項(xiàng)目隧道施工進(jìn)入最后沖刺階段，成邛雅公司將繼續(xù)踐行“良心 匠心 奮斗者之心”的“三心”擔(dān)當(dāng)精神，持續(xù)加強(qiáng)隧道施工安全質(zhì)量進(jìn)度管理，全力推進(jìn)梨花山1號(hào)隧道9月底雙幅貫通。
