拼經(jīng)濟(jì) 抓項(xiàng)目 | 西香高速簸箕籮1號(hào)隧道出口端順利進(jìn)洞
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近日，西香高速簸箕籮1號(hào)隧道出口端順利進(jìn)洞施工，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入主洞施工階段，為完成年度產(chǎn)值任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2023.11.23
人民網(wǎng) | 探訪318川藏線：雪域高原之旅邁入超充新時(shí)期
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318國(guó)道，橫跨中國(guó)東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，被評(píng)為中國(guó)的“景觀大道”。而其中從成都平原到青藏高原的川藏南線，更是因其一路驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯的景觀，成為自駕游的熱門(mén)選擇。今年1-5月，318國(guó)道（四川境）日均當(dāng)量交通量達(dá)6700輛，比2018年旺季增長(zhǎng)約20%。沿途出現(xiàn)的新能源車(chē)，已經(jīng)成為一道嶄新靚麗的風(fēng)景線。
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2023.11.17
拼經(jīng)濟(jì) 抓項(xiàng)目｜漢巴南鐵路南充至巴中段主線橋梁全部架設(shè)完成！
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11月16日，架梁機(jī)將最后一榀重約370噸、長(zhǎng)32米的預(yù)制箱梁，穩(wěn)穩(wěn)落在馮家寺中橋1號(hào)墩與0號(hào)臺(tái)之間，標(biāo)志著由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的漢巴南鐵路南充至巴中段112座主線橋梁架設(shè)全部完成，為下一步全線鋪軌完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2023.11.17
順利步進(jìn)！“蜀暢1號(hào)”TBM正式上崗，投入西香高速建設(shè)
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11月10日，由蜀道集團(tuán)四川路橋和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合打造的隧道工程利器——西南首臺(tái)適應(yīng)全工況模式TBM隧道掘進(jìn)機(jī)“蜀暢1號(hào)”，在西香高速TJ5標(biāo)段成功舉行步進(jìn)儀式，標(biāo)志著西香高速鹽源隧道正式進(jìn)入TBM施工階段。
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2023.11.14
拼經(jīng)濟(jì) 抓項(xiàng)目｜然木多特大橋合龍！阿壩全域旅游經(jīng)濟(jì)快速通道久馬高速距離建成再進(jìn)一步
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11月7日，由蜀道集團(tuán)藏高久馬公司投資，四川路橋承建的久馬高速公路控制性工程——然木多特大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍，這是久馬高速最大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋，它的順利合龍為久馬高速2025年通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為后續(xù)施工提供了數(shù)據(jù)指導(dǎo)和技術(shù)支撐，對(duì)未來(lái)川西北乃至全國(guó)高海拔高寒地區(qū)橋梁建設(shè)具有很好的指導(dǎo)和借鑒作用。截止目前，久馬高速全線累計(jì)完成路基工程97%，橋梁工程89%，隧道工程71%，交叉工程96%，路面工程
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2023.11.09
