截至8月4日晚，公司已累計派出17名技術(shù)專家，前往康定姑咱搶險救災(zāi)一線提供技術(shù)支持，后方累計向廳應(yīng)急指揮中心派駐4名技術(shù)專家，4日當天19名技術(shù)專家在公司本部236應(yīng)急指揮中心值守。在航飛數(shù)據(jù)采集方面，公司完成隧道口至物源區(qū)3公里左右的航飛數(shù)據(jù)采集。在災(zāi)害調(diào)查及處治技術(shù)保障方面，針對雅康高速，公司應(yīng)急搶險人員開展日地溝橋梁災(zāi)害現(xiàn)場調(diào)查和日地2號隧道全隧道病害情況調(diào)查；完成日地溝橋梁施工、監(jiān)理有關(guān)資料整理，對損毀的橋臺、橋墩等進行了外觀檢查，并對應(yīng)急保通鋼便橋設(shè)計進行了現(xiàn)場設(shè)計交底，為下一步搶通保通施工提供技術(shù)支持。針對G318，公司應(yīng)急搶險人員積極配合廳公路局和地方開展G318的應(yīng)急搶通保通技術(shù)方案制定和現(xiàn)場優(yōu)化，支撐了G318臨時應(yīng)急便道打通。公司還積極配合廳、集團等上級開展迎檢匯報，完成高速公路應(yīng)急搶險及永久恢復(fù)方案的方案評審，對災(zāi)害搶通、恢復(fù)重建示意圖進行了優(yōu)化完善。
