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10月26日上午9時(shí)30分，隨著一聲轟鳴，沿江高速宜金段簸箕1#隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著沿江高速項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
簸箕1#隧道全長499米，為分離式短隧道。地形崎嶇，高差懸殊，進(jìn)場極度困難。前期雷波建設(shè)管理處及各參建單位多方協(xié)調(diào)、通力合作，率先使用了尚未交付的臨時(shí)用地，打通了施工便道，為簸箕1#隧道的順利進(jìn)洞施工創(chuàng)造了先決條件。期間為了應(yīng)對(duì)緩傾平層掉塊風(fēng)險(xiǎn)，沿江公司多次組織知名隧道專家前往現(xiàn)場實(shí)地考察指導(dǎo)，召開多方會(huì)議，反復(fù)調(diào)整設(shè)計(jì)方案、日夜鉆研工程技術(shù)，逐個(gè)攻破施工難點(diǎn)，最終成功實(shí)現(xiàn)了隧道保質(zhì)保量貫通的目標(biāo)。
簸箕1#隧道作為沿江高速宜金段雷波境內(nèi)第一條貫通的主線隧道，不僅極大的鼓舞了各參建單位的信心，更加為下一步全面打開工作面，拉起建設(shè)高潮奠定了基礎(chǔ)。在確保安全環(huán)保的前提下，雷波建設(shè)管理處也將持續(xù)保持全程沖刺的心態(tài)，積極謀劃，錨定目標(biāo)，精心組織，提速奔跑，堅(jiān)決保質(zhì)保量完成公司2021年產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)。
