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12月28日，沿江高速勝利隧道左洞順利貫通，為實(shí)現(xiàn)2022年沿江高速會東南互通-會理南閣互通階段性通車目標(biāo)進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。
勝利隧道位于會東縣鲹魚河鎮(zhèn)境內(nèi)，為雙洞雙向隧道。隧道左線全長1692米，右線全長1672米，洞軸線多為直線型，起點(diǎn)、終點(diǎn)為曲線形。隧道內(nèi)多為Ⅳ、V級圍巖，巖層破碎、軟弱，極易溜坍、變形，隧道施工異常艱難。
自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，項(xiàng)目各參建方齊心奮戰(zhàn)，通過精心組織、科學(xué)統(tǒng)籌，不斷優(yōu)化施工方案、改進(jìn)相關(guān)參數(shù)，參建人員成功克服了圍巖破碎、滲水嚴(yán)重、進(jìn)出口段覆蓋層較薄、順層滑坡段出洞等施工重難點(diǎn)，歷經(jīng)16個月艱苦作業(yè)，最終迎來了隧道左洞貫通的階段性勝利，圓滿完成四季度“百日沖刺”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。
風(fēng)急浪涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；重?fù)?dān)在肩，更須策馬揚(yáng)鞭。項(xiàng)目參建人員將再接再厲、奮勇拼搏，全力確保各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)順利完成，為打造沿江高速“平安百年品質(zhì)工程”，構(gòu)建四川“四向八廊五樞紐”現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)力量。
