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近日，德會(huì)高速公路迎來(lái)2022年施工建設(shè)開(kāi)門(mén)紅—德會(huì)高速首條高瓦斯隧道上村隧道左洞順利貫通，標(biāo)志著德會(huì)高速建設(shè)取得又一重要節(jié)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)2022年總體目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
上村隧道位于會(huì)理市以北28公里處益門(mén)鎮(zhèn)上村村境內(nèi)，隧道進(jìn)出口與等高線(xiàn)大角度相交，左線(xiàn)全長(zhǎng)329米，右線(xiàn)全長(zhǎng)291米，最大埋深70米，圍巖以泥巖、砂巖為主。受曾家墳背斜、朱家坪子及F1斷層影響，圍巖較破碎，全隧均為V級(jí)圍巖。隧道處于白果灣群地層，距隧道2km即為益門(mén)煤礦，全隧均安高瓦斯設(shè)計(jì)。
上村隧道為T(mén)J1-3標(biāo)段的重要控制性工程，面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)挑戰(zhàn)高、難度大的嚴(yán)峻形式，會(huì)理代表處組織參建單位精心策劃、科學(xué)安排、多措并舉，克服了大高差單壓進(jìn)洞、淺埋、穿越斷層帶和軟巖滑層等施工難點(diǎn)，為隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。面對(duì)高瓦斯隧道施工作業(yè)特點(diǎn)，代表處組織參建單位積極開(kāi)展瓦斯隧道安全生產(chǎn)專(zhuān)題培訓(xùn)會(huì)、參觀省內(nèi)在建高瓦斯隧道學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念、經(jīng)驗(yàn)。組織施工單位積極完善門(mén)禁、視頻監(jiān)控、人員定位、應(yīng)急電話(huà)、氣體智能監(jiān)測(cè)及人工監(jiān)測(cè)“五大系統(tǒng)”，按要求落實(shí)防爆改裝、雙電源雙風(fēng)機(jī)、風(fēng)-電閉鎖、瓦-電閉鎖等一系列安全生產(chǎn)措施，達(dá)到了零安全事故的目標(biāo)，為后續(xù)高瓦斯隧道施工提供了寶貴的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
