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3月1日，德會(huì)高速首段路基K38+405+K38+760進(jìn)行交工驗(yàn)收，由代表處、總監(jiān)辦、監(jiān)理試驗(yàn)室組成的驗(yàn)收組對(duì)該路基段的高程、壓實(shí)度、寬度、彎沉、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了全面檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次性通過(guò)驗(yàn)收，這標(biāo)志著德會(huì)高速全線(xiàn)首段路基順利完成交驗(yàn)。
德會(huì)高速自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強(qiáng)化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的管理方針，克服了征地拆遷難度大、工期緊、任務(wù)重、外部施工環(huán)境惡劣、疫情防控壓力大等諸多因素，高度重視施工安全和質(zhì)量管控，緊抓路基施工中的關(guān)鍵程序，要求試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，每完成一層及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保了路基施工質(zhì)量。同時(shí)，加大機(jī)械設(shè)備投入，多臺(tái)平地機(jī)與壓路機(jī)同步整形提高效率，確保項(xiàng)目驗(yàn)收順利通過(guò)。
此次首段路基的順利交驗(yàn)，為項(xiàng)目后續(xù)大面積開(kāi)展交驗(yàn)工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為路面工程施工創(chuàng)造了良好條件，拉開(kāi)了全線(xiàn)路基工程交工驗(yàn)收的序幕，進(jìn)一步加快了項(xiàng)目施工步伐，為全面完成年底通車(chē)目標(biāo)吹響了沖鋒號(hào)。
