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3月1日，蜀道軌道集團(tuán)所屬都金公司組織召開(kāi)專題會(huì)議，邀請(qǐng)四川省公路院、鐵四院、中鐵裝備等單位專家及有關(guān)參建單位人員就都四項(xiàng)目紫荊隧道TBM洞內(nèi)外組裝方案進(jìn)行專題研究。蜀道軌道集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理劉德衛(wèi)主持會(huì)議。
會(huì)上，各參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家和參建人員結(jié)合現(xiàn)階段TBM洞內(nèi)外組裝方案的安全性、可行性及適應(yīng)性開(kāi)展了詳細(xì)的論證分析，對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)及把控施工安全提出了諸多有效建議。
劉德衛(wèi)強(qiáng)調(diào)，2022年是都金公司積極響應(yīng)省委、省政府、省國(guó)資委及蜀道集團(tuán)部署，堅(jiān)決貫徹落實(shí)通車目標(biāo)任務(wù)，大干快上的第一年。紫荊隧道作為都四項(xiàng)目的控制性工程之一，工程難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高且工期緊張，TBM洞內(nèi)外組裝方案須進(jìn)一步深化研究，盡快細(xì)化落實(shí)為可行性施組，保障TBM組裝安全、掘進(jìn)安全。各單位應(yīng)以此次專題研究會(huì)為契機(jī)，一是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，結(jié)合本次會(huì)議成果，針對(duì)重難點(diǎn)高效率攻堅(jiān)突破，確保TBM按期完成組裝并掘進(jìn)施工。二是提高思想站位，錨定工期目標(biāo)不放松，全油門起步，確保第一季度產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅。三是強(qiáng)化協(xié)作溝通、狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，確保項(xiàng)目按計(jì)劃平穩(wěn)推進(jìn)。四是加強(qiáng)過(guò)程管控，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、樹(shù)立山地軌道品牌。
