3月29日,天邛高速項(xiàng)目控制性工程羊安高架特大橋施工現(xiàn)場,施工人員正在同步進(jìn)行梁板架設(shè)和橋面施工。該項(xiàng)目建設(shè)用地近日已獲自然資源部批復(fù)標(biāo)志著天邛高速已正式進(jìn)入全面施工階段。項(xiàng)目建成后,將新增一條連接天府新區(qū)的東西向快速通道,有效緩解成名高速、成雅高速的巨大通行壓力,加強(qiáng)環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈的有機(jī)融合和一體發(fā)展,引導(dǎo)城市空間形態(tài)進(jìn)一步優(yōu)化,成為天府新區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)脈。
目前,控制性工程梨花山2號(hào)隧道已開始洞口施工,羊安高架特大橋I、II、III段橋梁樁基和上下部結(jié)構(gòu)施工正在進(jìn)行中,青林大橋、新安大橋等多處橋梁和寶林互通、羊安互通施工建設(shè)順利推進(jìn)。
按照施工計(jì)劃,2022年天邛高速項(xiàng)目將完成形象進(jìn)度路基工程68%,橋梁涵洞工程56%,隧道工程40%,全年實(shí)現(xiàn)投資20億元。預(yù)計(jì)全年完成特大橋全部下部施工,為打通新津區(qū)和邛崍市的區(qū)域聯(lián)動(dòng)奠定基礎(chǔ)。
天邛高速項(xiàng)目始終對(duì)標(biāo)“一流的設(shè)計(jì)、一流的建造、一流的管理”,以建設(shè)“平安百年品質(zhì)工程”為方向,圍繞“致良知,筑品質(zhì),樹四川建造一流水平”的建設(shè)理念,努力實(shí)現(xiàn)“四川第一、全國一流”的建設(shè)目標(biāo)。
秉承“以人為本,以安全為導(dǎo)向”的設(shè)計(jì)理念,天邛高速主線取消多個(gè)S彎,保證全線縱坡控制在2%以內(nèi),最小平曲線半徑控制在2000米以上,大大提高駕乘人員舒適度與安全性;采取多種專業(yè)方案和技術(shù),減少橋頭跳車的不適感,降低噪音,減少對(duì)周邊居民的聲污染。
為避免控制性工程梨花山隧道出現(xiàn)以往高速公路存在隧道口突然變窄,易形成擁堵及影響應(yīng)急救援能力的問題,采用三車道分離式路基同寬標(biāo)準(zhǔn),并增加應(yīng)急車道,有效消除駕乘人員“邊墻效應(yīng)”,設(shè)計(jì)速度120km/h,全面提升運(yùn)營期隧道通行能力與救援能力。
在服務(wù)區(qū)建設(shè)方面,天邛高速項(xiàng)目顛覆高速公路服務(wù)區(qū)的傳統(tǒng)形象,積極探索“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”新模式,重點(diǎn)打造智慧型開放式文君服務(wù)區(qū),建成后將同時(shí)服務(wù)天邛高速公路與國道318線,利用緊靠中國最大的白酒基酒產(chǎn)業(yè)基地——臨邛工業(yè)園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,充分帶動(dòng)邛崍旅游和白酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展。