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4月16日15時(shí)，隨著掌子面最后一次機(jī)械開(kāi)挖施工，漢巴南鐵路南充至巴中段營(yíng)盤梁隧道實(shí)現(xiàn)貫通。這是離巴中站鋪軌基地最近的一座隧道，貫通后為下一步鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
營(yíng)盤梁隧道位于巴中市經(jīng)開(kāi)區(qū)溫家梁，隧道全長(zhǎng)278米，其中明洞98米，暗洞180米，為單洞雙線隧道，是漢巴南鐵路南充至巴中段控制性工程之一。隧道處于淺埋地段，臨近既有巴達(dá)鐵路溫家梁隧道，又下穿巴廣渝高速公路，受鋪軌關(guān)鍵線路的影響，工期緊張，施工組織難度較大。為保證隧道安全順利貫通，項(xiàng)目部加大人員、機(jī)械、設(shè)備投入，采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖量測(cè)等綜合措施，不斷優(yōu)化施工組織，加快施工進(jìn)度，從1月4日進(jìn)洞施工一直到貫通，用時(shí)不到100天，是漢巴南鐵路第一座全機(jī)械開(kāi)挖貫通的隧道。
漢巴南鐵路南充至巴中段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，由蜀道集團(tuán)和地方政府投建，項(xiàng)目計(jì)劃2024年建成通車。屆時(shí)，將帶動(dòng)川東北、川陜革命老區(qū)融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等，均具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
