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4月，由蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)所屬四川成昆鐵路公司負(fù)責(zé)投資的成昆鐵路擴(kuò)能改造工程（以下簡(jiǎn)稱“成昆鐵路復(fù)線”）沙灣南站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成昆鐵路復(fù)線是國(guó)家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國(guó)際貿(mào)易口岸的重要通道。項(xiàng)目是并行于既有成昆鐵路增建的快速鐵路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全長(zhǎng)800余公里，分段建設(shè)、分段開通，目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里正在建設(shè)中。
成昆鐵路復(fù)線峨眉至冕寧段站房工程主要包含沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西南、喜德西6個(gè)客運(yùn)站和燕崗、范店子、特克、漫灘、安洛5個(gè)越行站及相關(guān)生產(chǎn)生活房屋等相關(guān)工程。其中，此次涉及主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)纳碁衬险疚挥谒拇ㄊ飞绞猩碁硡^(qū)，站房建筑面積約3000平方米，建筑層數(shù)為地上二層、局部地下一層。
成昆鐵路復(fù)線是西南地區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分，更是國(guó)家規(guī)劃的縱向綜合運(yùn)輸大通道。全線建成通車后，將與老成昆鐵路客貨分離，可大幅提升西南地區(qū)的鐵路客貨運(yùn)輸能力，密切我國(guó)西南地區(qū)、西北地區(qū)、西部地區(qū)與東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通，對(duì)繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化、推進(jìn)新一輪西部大開發(fā)等具有重要意義。
