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5月7日，沿江高速宜金段雙河連拱隧道中導(dǎo)洞順利貫通，標志著雙河連拱隧道即將進入中隔墻施工階段。

雙河連拱隧道全長334.5米，位于涼山州雷波縣柑子鄉(xiāng)境內(nèi)，隧道新市端接雙良石大橋，金陽端接火燒棚特大橋。

自2021年5月以來，參建團隊共同克服險峻復(fù)雜的地勢條件及惡劣的氣候條件，修建雙河連拱隧道施工便道和臨建施工場地。針對雙河連拱隧道進口端長達40米的土石堆積層和高邊仰坡，沿江公司多次組織對施工現(xiàn)場進行踏勘，反復(fù)對比施工方案，于2021年10月27日從進口端（新市端）安全進洞。面對洞內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜、涌水等不良地質(zhì)條件影響，全體參建人員齊心協(xié)力，始終把安全生產(chǎn)放在第一位，仔細分析超前地質(zhì)預(yù)報，認真開展監(jiān)控量測，并邀請地質(zhì)專家定期對掌子面進行地質(zhì)描述和圍巖級別判定，全力保障施工的進展順利。

本次雙河連拱隧道中導(dǎo)洞的順利貫通，保障了雙河連拱隧道施工的順利進行，為圓滿完成年度目標生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。