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5月29日凌晨3點(diǎn)，蜀道集團(tuán)沿江高速宜金段向陽(yáng)隧道雙幅順利貫通，該隧道是沿江高速全線(xiàn)雙幅貫通的首座特長(zhǎng)隧道。
向陽(yáng)隧道位于涼山州雷波縣汶水鎮(zhèn)，為山嶺隧道，隧道采用分離式雙線(xiàn)設(shè)計(jì)，左線(xiàn)全長(zhǎng)度3093米，右線(xiàn)全長(zhǎng)3099米，其中IV級(jí)圍巖占比28.3%，Ⅲ級(jí)圍巖占比67.6%。洞口處于懸崖陡坡上，進(jìn)洞條件極差，洞口段易冒頂，出口端有偏壓。
項(xiàng)目前期主便道未打通，參建團(tuán)隊(duì)采用人挑馬駝的方式組織施工，千方百計(jì)將材料運(yùn)送到隧道洞口，克服重重困難率先完成了洞口工程和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)布設(shè)，使邊坡巖土進(jìn)一步穩(wěn)定，有效避免山體巖體破碎坍塌和汛期河道洪水引發(fā)的安全隱患。在歷經(jīng)600多個(gè)日夜的攻堅(jiān)克難過(guò)程中，參建團(tuán)隊(duì)對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)劣對(duì)比和風(fēng)險(xiǎn)分析，并通過(guò)重點(diǎn)盯控、科學(xué)管理，確保了向陽(yáng)隧道如期順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
沿江高速是國(guó)家戰(zhàn)略“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重大支撐項(xiàng)目，是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將為四川增添一條新的西向出川大道，對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)西南五省七方經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、區(qū)域合作，乃至推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)在南亞、東南亞的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)也有利于帶動(dòng)地方交通振興、旅游振興產(chǎn)業(yè)，對(duì)攀西地區(qū)鄉(xiāng)村振興事業(yè)富具有推動(dòng)作用。
