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近日，由成南公司承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目交通運(yùn)輸部科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)試驗(yàn)段路基順利交驗(yàn)，為后續(xù)路面施工創(chuàng)造了條件。
G42滬蓉高速成南擴(kuò)容LJ4-1標(biāo)擴(kuò)建段K1793+500—K1795+000右幅作為交通運(yùn)輸部公布的交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)第一批試點(diǎn)觀測(cè)點(diǎn)名單中四川省唯一入選的特殊觀測(cè)點(diǎn)，全長(zhǎng)1.5km，共涉及涵洞接長(zhǎng)5座，天橋拆除重建1座，橋梁拼寬1座，路基1.33km。建成可具備環(huán)境信息、荷載信息、路基響應(yīng)信息等7類信息24項(xiàng)指標(biāo)的采集能力，可自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路表總沉降量及路基下伏10米厚的軟土層壓縮量。
自2022年9月開工以來，科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)項(xiàng)目遭遇疫情反復(fù)、持續(xù)高溫、征拆緩慢、阻工頻發(fā)等困難，公司帶領(lǐng)項(xiàng)目部緊盯目標(biāo)任務(wù)，持續(xù)加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度控制。本次交驗(yàn)的路基共涉及挖方5.13萬m3、填方3.75萬m3、氣泡輕質(zhì)土2100m3、擋墻456m3。為確保該段路基順利通過驗(yàn)收，公司精心部署，督促參建單位按照施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，抓牢各道關(guān)建工序，高標(biāo)準(zhǔn)把控路基填料質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制驗(yàn)收體系，為此次路基交驗(yàn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前，科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)試點(diǎn)剩余工程量主要為任家灣大橋拼寬橋梁空心板架設(shè)及橋面系及路面工程。其中，任家灣大橋作為試點(diǎn)路段的控制性工程，全長(zhǎng)166m，在原橋?qū)?4.5m的基礎(chǔ)上拓寬為41m，左右幅分別加寬8.25m，當(dāng)前已完成橋梁下部結(jié)構(gòu)的全部施工內(nèi)容，正式進(jìn)入梁板架設(shè)施工階段，計(jì)劃5月底前完成全部梁板架設(shè)及路面施工。
下一步，公司將繼續(xù)圍繞各階段目標(biāo)任務(wù)，鉚足干勁，一鼓作氣，持續(xù)推動(dòng)科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)試驗(yàn)段建設(shè)再提速，確保6月底前完成觀測(cè)網(wǎng)試驗(yàn)段交付。
