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10月10日上午10點(diǎn)10分，由蜀道鐵路運(yùn)營集團(tuán)與鄭州中原鐵道公司組成聯(lián)合體承接代運(yùn)營服務(wù)的河南滑縣專用鐵路正式投入運(yùn)行。首列編組47輛的5000噸重載煤運(yùn)列車，由DF（東風(fēng)）12型內(nèi)燃機(jī)車牽引，順利抵達(dá)滑縣站，標(biāo)志著滑縣專用鐵路正式進(jìn)入重載時(shí)代。
河南滑縣專用鐵路項(xiàng)目是河南省內(nèi)第一條采用PPP模式運(yùn)作并成功落地的鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目正線全長35.69km，2020年3月開工，按照國鐵Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目總投資約11.29億元。
該項(xiàng)目代運(yùn)營服務(wù)由鐵路運(yùn)維公司具體負(fù)責(zé)實(shí)施，是鐵路運(yùn)維公司提供運(yùn)營維護(hù)服務(wù)的首條省外專用鐵路。該項(xiàng)目順利啟動(dòng)，對調(diào)整完善河南滑縣運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)程，提供多樣化運(yùn)輸服務(wù)、拉動(dòng)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有重要意義。
目前，河南滑縣專用鐵路每天計(jì)劃運(yùn)行煤運(yùn)列車2到3列，日均到達(dá)量1萬噸左右，三至五年后每天可運(yùn)行煤運(yùn)列車5到6列，日均到達(dá)量2萬噸左右。為有效開展本條省外專用鐵路代運(yùn)營服務(wù)，鐵路運(yùn)維公司利用自身優(yōu)勢，多次前往河南滑縣與業(yè)主單位交流座談，在人員安排、費(fèi)用測算、運(yùn)輸組織方案、開通開辦等方面為業(yè)主單位提供了專業(yè)性的指導(dǎo)意見；并與業(yè)主單位共同就該項(xiàng)目申報(bào)、可行性資金補(bǔ)助申請、資源調(diào)配、運(yùn)營開通等重點(diǎn)難點(diǎn)工作與地方政府及鄭州鐵路局等行業(yè)主管部門交流溝通，有力保障了本項(xiàng)目按期開通運(yùn)營。鐵路運(yùn)維公司本著“憑技術(shù)開拓市場，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹立形象”的作風(fēng)，用一流的管理塑造一流的服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)用優(yōu)質(zhì)高效的鐵路運(yùn)維服務(wù)推動(dòng)了滑縣專用鐵路的發(fā)展。
