務(wù)動(dòng)態(tài).jpg)
1月19日，古金高速水落河特大橋?yàn)r青路面鋪筑完成，標(biāo)志著川交路面公司承建古金高速ZCB1-3項(xiàng)目提前77天完成古金高速全線路面施工任務(wù)。
古金高速起于瀘州市古藺縣城，設(shè)永樂樞紐互通接已通車的敘永至古藺高速公路，經(jīng)龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔省界，接貴州境內(nèi)的貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路，路線全長(zhǎng)38.559公里。古金高速是成貴首條六車道高速公路的四川先導(dǎo)段，設(shè)計(jì)速度100公里/時(shí)，也是目前已建成的全國(guó)橋隧比最高的六車道高速公路，橋隧比高達(dá)80.5%。
自2023年11月中旬進(jìn)入路面工程集中施工后，為確保主線瀝青鋪筑順利完成，項(xiàng)目克服施工時(shí)間緊、任務(wù)重、原材料組織難度大等困難，科學(xué)規(guī)劃、高效調(diào)配，采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)等方式優(yōu)化施工安排。施工前，積極組織相關(guān)部門人員召開技術(shù)交底會(huì)，將施工任務(wù)層層分解，將責(zé)任細(xì)化到崗到人。施工過程中，嚴(yán)控原材料質(zhì)量、混合料配合比、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及碾壓等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化施工過程管控，力求路面厚度、平整度、滲水系數(shù)等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
同時(shí)，項(xiàng)目秉持“智慧+互聯(lián)+高效”的管理理念，采用3D攤鋪機(jī)進(jìn)行路面鋪設(shè)，利用“油改電”設(shè)備、等離子UV光氧設(shè)備、LNG加熱系統(tǒng)、粉塵加濕機(jī)、智能路面降塵系統(tǒng)、智能造霧除塵系統(tǒng)等新工藝進(jìn)行瀝青混凝土拌合工作，以科技創(chuàng)新助推項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。
古金高速建成后，將提升四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力，對(duì)促進(jìn)資源有效利用，鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果，助力實(shí)現(xiàn)烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。
