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4月2日，隆黃鐵路隆敘擴改項目雙加車站施工現(xiàn)場機器轟鳴，施工人員正在放線、測量、拼裝模板，這里即將建設(shè)10千伏變電站、派出所、信號樓等車站功能用房。此外，嘉明、納溪、江門東3座火車站房建工程也同步開工，標志著隆黃鐵路隆敘擴改項目站房工程正式啟動。
2日上午，雙加車站施工現(xiàn)場，已完成場平的車站空地上，幾臺挖機正在作業(yè)，20多名技術(shù)人員和工人穿梭其間，測量、放線、開挖、關(guān)模……施工現(xiàn)場忙得不可開交。
“雙加車站是隆黃鐵路隆敘擴改項目最大貨運火車站，建筑面積28000余平米，站房功能齊備、配套完善?！闭痉宽椖拷?jīng)理石偉旭介紹，車站起止里程全長2810米，將新建6條到發(fā)線，遠期預留2條。新建站房包括信號綜合樓、公安派出所、10kV配電所等19棟建筑。站場將新建行車指揮站臺、貨物站臺、貨場、倉庫、龍門吊等設(shè)施。車站內(nèi)配建軌道車庫線、機車整備線、維修工區(qū)。根據(jù)工期安排，預計2025年建成投入使用。
“隆黃鐵路隆敘段雙加車站定位為瀘州市主要貨運樞紐站，距瀘州城區(qū)僅13公里、瀘州高鐵站約6公里、瀘州云龍機場直線距離約4.2公里?！笔瘋バ窠榻B，為充分發(fā)揮隆黃鐵路既有線瀘州站至瀘州港專線鐵路作用，雙加站南端還將引出一條聯(lián)絡(luò)線，連通雙加站至既有瀘州站至瀘州港。車站周邊鐵路、公路、航空、港口等交通設(shè)施齊全，在實現(xiàn)新老鐵路線互聯(lián)互通的同時，進一步完善瀘州鐵路的“水鐵公空”聯(lián)運功能。
隆黃鐵路隆敘擴改項目共設(shè)車站11座，其中有8座中間站，3座會讓站。除敘永北站已建成投用，剩余10處車站房建工程及站場建設(shè)將在本月內(nèi)陸續(xù)開工。在新建11座站房中，納溪車站、福集車站將按照客貨共運功能設(shè)計建造，瀘州西站為客運站。
值得一提的是，作為中間站，瀘州西站房規(guī)模為3000平米，客流容量400余人，站內(nèi)設(shè)到發(fā)線3條(含正線1條)，遠期預留1條，新建客運站臺1座，遠期預留客運站臺1座。
隆黃鐵路隆敘擴改項目是西部陸海新通道西線的重要組成部分，是四川南向出海最便捷貨物運輸通道，也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質(zhì)和快速貨物交流的通道，是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路。截至目前，全線23座隧道已貫通14座，項目累計完成投資計劃的66.2%，線下工程已完成82%，剩余各項工程正有序推進中，預計2025年建成通車。
