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4月3日，蜀道集團(tuán)瀘石高速深池溝中橋左幅順利貫通。
深池溝中橋位于石棉縣王崗坪鄉(xiāng)境內(nèi)，跨越深池溝河溝，連接白草坪隧道和小田灣隧道，橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩及樁基礎(chǔ)，左幅2跨全長55m，右幅3跨全長65m。橋梁部分樁基位于深池溝河溝內(nèi)，汛期施工受到較大制約，橋臺(tái)位于小田灣隧道出口及白草坪隧道進(jìn)口洞口處，洞口位于陡峭斜坡上，場(chǎng)地狹窄，無施工作業(yè)平臺(tái)，施工難度極大。且施工便道緊鄰S217省道，受9.5地震及汛期降雨影響，運(yùn)輸通道時(shí)常中斷，材料供應(yīng)保障困難，施工組織也受到較大制約。
自進(jìn)場(chǎng)以來，雅康（瀘石）公司組織各參建單位不斷優(yōu)化資源配置，堅(jiān)持技術(shù)先導(dǎo)，科學(xué)組織施工，克服了諸多困難。一是督促項(xiàng)目部編制專項(xiàng)施工方案，并組織專家對(duì)施工方案進(jìn)行論證評(píng)審，提出采用人工挖孔方式施工橋臺(tái)處樁基，解決了橋頭場(chǎng)地狹窄難以搭建施工平臺(tái)的問題。二是合理組織施工，搶在汛期前完成下部結(jié)構(gòu)施工，有效減少了汛期對(duì)施工的影響。
深池溝中橋左幅的順利貫通，連接了小田灣隧道及白草坪隧道，為橋梁右幅施工創(chuàng)造了有利條件，為隧道后續(xù)工程施工提供了運(yùn)輸通道，也為瀘石高速2024年王崗坪互通至大杉樹樞紐互通建成通車目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步，雅康（瀘石）公司將以深池溝中橋左幅順利貫通為契機(jī)，帶領(lǐng)各級(jí)單位緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，優(yōu)化施工組織，壓實(shí)各方責(zé)任，安全平穩(wěn)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
