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4月2日，由四川路橋集團(tuán)機(jī)化分公司承建的鎮(zhèn)廣高速B3項(xiàng)目迎來重大建設(shè)突破，在吳家隧道貫通，辛家壩隧道累計(jì)掘進(jìn)3667米、北斗坪隧道累計(jì)掘進(jìn)4940米后，項(xiàng)目隧道累計(jì)掘進(jìn)突破10000米，占全標(biāo)段隧道總量73%，工程建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
鎮(zhèn)廣高速B3項(xiàng)目所處地質(zhì)條件復(fù)雜、基巖風(fēng)化程度高，且沿線涉及多個(gè)國家生態(tài)紅線及一級水源等五大保護(hù)區(qū)，施工難度大。項(xiàng)目包含辛家壩隧道（2572米）、北斗坪隧道（3590米）和吳家灣隧道（704米）三座隧道，均采用分離式雙線設(shè)計(jì)。其中吳家灣隧道已于2024年5月28日實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
施工過程中，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)采取引進(jìn)污水成套處理設(shè)備、表土剝離后集中堆放、施工便道灑水減塵、臨時(shí)邊坡安裝密目網(wǎng)和植物防護(hù)等多種方式，有效減少環(huán)境污染和水土流失。
同時(shí)，項(xiàng)目嚴(yán)格推行關(guān)鍵工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在掘進(jìn)過程中全程跟蹤指導(dǎo)圍巖動(dòng)態(tài)分級設(shè)計(jì)，并系統(tǒng)優(yōu)化光面爆破工藝，同時(shí)依托大型機(jī)械化配套施工提升作業(yè)效率，達(dá)到降本增效的目的。通過整合多維管控體系，將機(jī)械化施工水平、智能平臺(tái)應(yīng)用與綠色施工技術(shù)深度融合，助力實(shí)現(xiàn)工程高質(zhì)量和安全零事故建設(shè)目標(biāo)。
萬米突破既是里程碑，更是沖鋒號(hào)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將不斷深化“地質(zhì)預(yù)報(bào)+動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”協(xié)同機(jī)制，加大超前地質(zhì)鉆探頻次，持續(xù)推廣臺(tái)車群組化作業(yè)模式，力爭保質(zhì)保量按時(shí)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目隧道貫通目標(biāo)，為鎮(zhèn)廣高速建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，持續(xù)為川陜革命老區(qū)振興發(fā)展貢獻(xiàn)路橋力量。
