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為確保施工方案安全可靠、切實可行、科學合理。1月7日，廣綿公司在四川高速大廈A601會議室組織召開嘉陵江特大橋水中樁基礎、船舶浮平臺及鋼棧橋專項施工方案專家評審會，會議邀請專家?guī)斐蓡T曹瑞等7名成員組成專家組進行評審，廣綿公司黨委委員、董事、副總經(jīng)理劉長風及工程技術處、公路設計院、監(jiān)理單位、C2總包部、LJ3標段相關人員參與此次評審。
專家組分別聽取了水中樁基礎、船舶浮平臺及鋼棧橋專項施工方案的匯報，審閱了相關技術文件并研究討論后，專家組提出了客觀、科學、合理的意見，一是進一步完善橋位處水文地質資料、河床斷面實測圖，重點核查電站放水時的流速及漂浮物情況，棧橋下應當有適當凈空，確保能滿足漂浮物通過；二是為提高樁基定位精準度、縮短工期，可采取利用護筒作為支撐，形成鉆孔平臺，增加鉆孔工作面，同時結合承臺鋼圍堰施工組織安排，對該方案進一步優(yōu)化；三是進一步完善危險源辨識、應急處置措施和水上施工環(huán)保及安全措施以保障施工期間安全、環(huán)保。專家組一致認為嘉陵江特大橋鋼棧橋專項施工方案內容較完整，總體可行，進一步修改完善報批后，可用于指導施工。
嘉陵江特大橋是G5京昆高速廣綿擴容項目的控制性工程，本次施工方案專家評審會的順利召開，為后續(xù)施工提供了切實可靠的技術指導，形成了具有安全性、可行性、指導性的施工方案，為公司項目全面建設奠定了基礎。
